痛车是一种相对另类的玩车文化,不少喜欢ACG的年轻人,拥有了汽车以后,为了章显个性,将自己喜欢的ACG角色、角色名字或者公司之类的字画,喷印或者贴在自己的车上,而这种全车印满ACG图案的车辆便称作痛车。
今天给大家分享的是一辆成都车友的奥迪A4L痛车风格改装案例,这辆车是车主在2012年购买的,7年时间跑了20万公里,从最初动力至上的改装,到后来低趴姿态,虽然如今要准备恢复原厂远嫁他乡,但它一直以来陪伴着车主东奔西走,下面就一起来听听他们的故事。
"2017年夏天东京的秋叶原街头很热,JK小姐姐都热的放低了领口,买冰淇淋的我偶然间在路边发现了一台痛着Love live的STi,刹那间那些JK小姐姐都黯然失色了,我呆呆的站在那里一遍又一遍的打量着它,这不就是我一直想打造的痛车吗?"
回来后车主了解到国内其实也有痛车组织的存在,只是玩得人不多而已,于是车主ACG灵魂爆发,并决定将自己的德系座驾打造成一台独一无二的"德系JDM"。
"因为我很喜欢日本的ACG文化,在看了日本和沿海城市的痛车展会之后,燃烧起我玩痛车的欲望,不过很少有人会拿德国车做日本风格,所以这也算是一个很大胆的尝试,而最终出来的效果居然还不错。"
玩痛车首先得有个对应的主题人物,车主刚开始玩痛车时选了阴阳师的神乐,不过后来车主成立了自己的痛车组织,所以阴阳师的神乐就被换了下来。
因为二次元组织首先得有自己的看板娘小姐姐,所以车主自己设计了人物并用组织名给这位人物取名叫青井素娜,再把她放在了自己的座驾上。
选好人物之后紧接着就是外观宽体、全车手办、日系轮毂以及各种和风装饰,就连日本的年检标、车牌、御守、后备箱神社造型等等,车主都一一装备上,奥迪A4L欧洲的面容披上了东瀛的外衣后,就像一位欧日混血辣妹,更加散发出性感的气息。
"在改装时最让我难忘的就是做宽体的时候,因为当时快到过年了,改装厂里车很多,在离过年还有2天的时候才完成的。
而且我是先做的宽体再配轮毂的,所以导致我选的轮毂数据根本不匹配,结果最后只能垫了3厘米厚的法兰盘才能做到完美数据。"
"虽然在改装时有不少小插曲,但完成之后最让我满意的就是宽体搭配大抛边轮毂,加上前4后6的倾角数据,配合整个车子的和风痛车改装风格,显得十分有味道。"
"但因为我这台A4L是CVT变速箱,所以它能承受的极限扭矩不高,在动力上的改装也只能做到二阶封顶,没有档位不能放炮,所以体验不到双离合变速箱的快感。"
"不过这台车在成都这边,应该算是圈子里的网红了,聚会基本每周我都会去参加,它就像我家庭中的一员,平时只要一有空,我都会好好打扮它的内饰。"(手办确实好看,但中控都摆满了,真不会影响视线吗?)
"7年间它陪着我去聚会、去漫展、去跑山,虽然它不是最快的那台,但是它永远都是我心里最漂亮的那台,或许将来它已不在身边,但我会记着她,一辈子。"
虽然这辆奥迪A4L车主要还原卖掉了,但他还没有放弃玩车,所以在最近购入了一台日产的风度A33,正在改造当中,在6月底前会打造好,风格依旧是姿态宽体痛车,未来将会在成都一个漫展首发,大家期待一下吧!
改装清单
REVO二阶程序、KN69进气
Forge泄压阀、RES全段排气
Airrex气动避震、WORKS1轮毂
D1大四活塞卡钳、LYKT倾角拉杆
TCR全车强化件、艾巴赫防倾杆
手工宽体、锻造尖头螺杆、纵天法兰盘
Sline方向盘、卡妙斯节气门加速器
DEFI涡轮表、进气温度表、G值表、进气压力表
🚗 车主/ 帅娃子
📷 摄影师/ 可乐、迷彩-chen、Even老夏
✏ 责任编辑/ 余丞滨